大众polo怎么样?

  各位有经验的大侠指教一下小妹,我打算今年买车,选定了大众polo、铃木奥拓、雪佛兰赛欧,本人比较心水polo,但是有的朋友说好是好,但其保养费敌得过一部雅阁!而且保养频率高。如果...

  各位有经验的大侠指教一下小妹,我打算今年买车,选定了大众polo、铃木奥拓、雪佛兰赛欧,本人比较心水polo,但是有的朋友说好是好,但其保养费敌得过一部雅阁!而且保养频率高。如果这样,我这工薪阶层的可负担不起啊。请各位指教啊!

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  从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型,不得不说POLO的刹车虽然减配(当年从盘刹减配为鼓刹,被骂了很久),但外观却是越来越帅气,与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。

  现在的POLO,发动机有1.5L自然吸气可选,变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后,算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的,家用没问题。

  2017-09-09展开全部我是买的2016版自动舒适1.6L排量,但是貌似踩雷了

  2、从车库出去有个坡,具体坡度大概30-40度,长度20米左右,上坡车转速在2000-2500左右,上坡一切正常。

  3、上坡以后开了10米,汽车开始出现踩油门转速直线km/h,档位换不上(敲黑板,我是自动版,仪表盘会显示档位)。这种情况10天中出现在9天的早上。

  4、小区车多,刚说到转速直线上升,速度却跟不上,大概以走路的速度在吞,人坐车里,就听见油门空转的声音,很大。后面汽车等不及按喇叭,这种现象天天出现。(小区出门有红绿灯,大家都特急,可以理解)

  5、之前这种情况只出现在早上,但这个月开始频繁出现。一共2次。第一次出现在我带了连我在内4个人出去看电影。3个人体重都在50KG,另一个70KG,也不算重吧,此时出去是在我汽车停好2个小时以后启动。第二次,2个人去看电影,看完电影2个半小时,爬坡后又空转,油门松了再踩依然没用。

  1、其实之前我因为这个去过4S店,在这个问题只出现在早上的时候去的,4S店接待拒绝帮我检查,说是正常现象。

  2、今天去4S店,接待经理这么说:他自己也是买的同款16年自舒,也是同样问题,一开始也特讨厌,但现在习惯了每天都慢慢吞着走5分钟。

  3、接待经理表示:如果,10辆车有1辆有我这个状况,那么我车变速箱线辆车都有这个问题,那么,这个问题就不是问题。这时候他表示,这个问题他们承认,但这是普遍现在,设计就是这么设计的。

  4、之前第一次想去维修的时候,接待人员说让我每天热车5分钟。今天他们表示热车5分钟并没有用,热车热的是水温,但是我这个现象是由于变速箱冷车加速,是变速箱油温的问题。

  5、我和他们表达过其他车友(并非16年版1.6L自舒)没有这个问题,但是这他们说16年自舒的polo是换了变速箱,敲黑板!!!这里他们说的是换了,不是换好了,其实换差了(差了不是他们说的,是我说的)。此时我想问,难道不应该是改进吗?????

  6、4S店人员说,这个是通过国家认证的,说明整个配置合理,说明每天必须以18km/h的速度开5分钟是普遍现象,必须这么做的时候,我想问,我买车的时候不应该有知情权吗???为什么不说。

  其实大众的变速箱问题比较普遍,因变速箱召回也不是一次两次的事情,我周围有2辆大众因为变速箱问题去大修过。并没有被召回。

  polo保养费用一般,在保期内可能工时费用高点大概在200-300左右,加上机油等配件跟换每次小保养大概500左右。出了保期工时费用就很低了。

  1500公里,还没保养,4s让4500去首保,你朋友说的我感觉不靠谱..

  建议不要考虑。之前也是一朋友建议买,去年11.17买的,现在3大毛病,1是刹车异响,4s店说帕沙特也有这毛病,正常;2是尾灯,1年内换了3次,也说查不出毛病,3是今天出现的,多功能仪表显示器,妈的死机了,打400也说不出所以然。小毛病不断,建议慎重入手,我买是因lp要前后均有雷达的,刚好polo前4后4个雷达